【再値下げ！】i-MiEV プジョー版 アイミーブ M！【カスタム総額60万円】

i-MiEV プジョー版 アイミーブ M！【カスタム総額60万円】

商品説明フランスからプジョー純正部品をプジョー正規販売店経由で輸入し、三菱のアイミーブをベースとしてカスタムしました。プジョーから実際に販売の「プジョー・アイオン（イオン）」に寄せた外観に仕上げられた、おそらく日本に1台しかないカスタム車で、「外車の軽」というレアな組み合わせのシティコミューター（主に街中での移動などに使われることが多い小型乗用車）です。

よろしければ「プジョー アイオン」でご検索ください。
→ 記事「スペイン王妃、世界で初めてプジョーの新型EVに乗る」

【維持費が安い＆外車のおしゃれな外観】
軽の電気自動車は日産サクラがヒットしていますが、軽の電気自動車は維持費が非常に安価で済むのが魅力。さらに、フランス車プジョーから実際に販売されていたOEMバージョンの仕様で、外観もおしゃれです。

【1km＝で走る経済性。100kmでも】
最近の電気料金値上がり前までは深夜の電気料金を利用した充電で1kmをおよその電気代で走ることができました。現在の電気代はご自宅の電気プランをご確認ください。おおよそ1kmを走るのに～の電気代となるかと思います。仮に1kmの場合、1000km走行での電気代です。また車ですので、補助金を利用して日産サクラを購入するよりも、車体価格も安くすみます。

【ガソリンスタンド不要】
充電はスマホのイメージです。このクルマでは新たに自宅工事の必要もなく、自宅の100Vコンセントで充電できます。近所にガソリンスタンドがない場合でも問題なく走ってくれます。

【初めて電気自動車を検討される方へ】
100%充電で110km走行可能との表示がされます。100Vで充電すると12時間ほどで0→100％まで充電できます。通勤やお買い物・お子さんのお迎えなど自宅近辺の移動であれば、１日に50kmも走れば十分、という方であれば、毎日スマホを充電するようにご帰宅後この車をコンセントに繋いでおけば翌朝には燃料満タン（フル充電）になっています。200Vコンセントがあればさらに早い充電が可能です。

【出先で充電が切れそうになったら】
急速充電に対応していないiMiEVもありますが、この車体は急速充電に対応しているタイプになります。出先で電欠になりそうな場合は、日産ディーラーや三菱ディーラー、コンビニや高速サービスエリア、イオン、道の駅、宿泊施設などにある急速充電器で、90kw機であれば15分ほどで満タンまで充電（ほどでできます）できますので、ご安心ください。なおイケアですと無料で充電できます。

【オイル交換などのメンテがないから楽】
電気自動車はオイルを使わないのでオイル交換がありません。また、回生ブレーキの関係でブレーキをあまり使わないのでブレーキパッドもほとんど減りません。また冷却水もオートマオイルも存在しないので交換不要です。維持が楽です。ガソリンスタンドに行く必要はありません。

【電気自動車はおすすめ】
このクルマで電気自動車の魅力に気づいてくださる方にお譲りしたいです。まだまだ乗るつもりでしたので昨年9月に車検を通し、タイヤやバッテリーも新品にしたばかりでその他も色々メンテナンスをして手を入れています。ぜひ引き取ってください。

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○【プジョー「アイオン」仕様のポイント】

1.フランスから部品を輸入

→ボンネット自体、ボンネットエンブレム、リアガーニッシュ、リアエンブレム2箇所、ホイールセンターキャップ


2.上記輸入後、板金塗装業者にて下記作業を実施

フロントバンパーの三菱マークをパテうめ&ボディー同色塗装で消去。ボンネットも同時塗装。エアバック部の三菱マークパテ埋め、アルカンターラ生地にてコーティング。上記すべてプロの工房に外注して施工。

iMiEVはフロントガラスが大きく、日射による温度上昇が顕著なので、フロントガラス自体を断熱効果の高い「クールヴェール」に取り替え。

3.純正本革ステアリング・オールブラックアウト内装・純正肘置き

【ピアノブラック】
純正オプションセンターコンソール・純正ドアトリムカバー(全席)・純正オートマカバー

【純正肘置き(折畳機能付)】
三菱ディーラーにて取り付け。

ここまでのカスタムにて約35万円かかっています。

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○その他のPRポイント

まだまだ乗るつもりでしたので、いろいろメンテナンスしてあります。

・昨年9月の車検にて
→ ブーツ類新品交換、エアコンガス完全入れ替え、エアコンフィルタ清掃、その他各部点検済み。11月以降は車を乗り換えたため、メンテナンスのために近所を走るのみでほとんど使用していません。

・補機バッテリー10月に新品交換済み

・今年、リアタイヤ新品交換済み(日本メーカー製)

・市場で人気の「グレードM」です。Mの東芝製バッテリーは『繰り返し使用に強く、ほとんど劣化しない電池』と言われており（東芝製SCiB）、市場ではこのMが人気です。このクルマもバッテリーの劣化が進んでおらず、２年前に三菱で受けたバッテリーチェックではバッテリー容量が「新車時の105％」とのことでした（劣化なし）。自宅以外の施設で急速充電しても東芝SCiBバッテリーは劣化せず、長く乗っても航続距離が減りません。

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○【ご注意いただきたい点】


・運転席のフロアマットが少し劣化しています。

・新車ではありませんので小傷や微小な凹み、水垢などがあります。

・ナビの画面タッチがたまに反応が悪い時があります。


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○【その他装備】

●音楽面にもこだわっています。
・DIATONEサウンドナビ NR-MZ60
・フロントドアスピーカーをケンウッド製に換装済
・フロントドアデッドニング済

●バックカメラ

●DVD再生

●地デジフルセグ

●ETC

●純正アルミホイール

●運転席・助手席のウインドウからの熱射が夏場は暑かったので透明な高性能断熱IRカットウインドウフィルムを、後席には荷物を置くことが多かったので後席サイドとリアウインドウも同様のIRカット&透過率がごく低いスモークが施工済みです(評価4.8の実力派施工店での施工)。夜間でも後ろは見えますのでご安心ください。

●ドライブレコーダー
コムテック(日本製)CSD-560FH

●運転席シートヒーターマット(社外品)

●電波時計&外気温・内気温計・バッテリー電圧計

●禁煙車、ペット同乗歴なし

●純正100V用充電器付属

※急速充電対応モデル

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【以上、全てのカスタム＋その他装備総額】
約60万円

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ご希望の場合は、200Vで充電できる充電器を別途1.5万円でお譲りします。

また、落札金額＋4万円でアルミホイール付きスタッドレスタイヤをお譲りできます。
iMiEVのフロントタイヤは特殊なサイズのため、手に入りにくいです。雪の降る地域の方はいかがでしょうか。

・落札にあたっては必ず事前に現車を確認してください。質問欄に番号かメールアドレスをご記入下さい。こちらから返事をしないので公開されません。ご安心ください。

・陸送は落札者様にご手配いただき、自宅まで業者様に引き上げに来ていただき、業者引き渡し時点で受け渡し完了としていただけるようであれば対応可能です。

・7/22～31は出張で不在のため現車確認・引き渡しとも対応できませんが、その他は夜間であればいつでも対応できます。

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■ メーカー名： 三菱
■ 車種名： アイミーブ
■ グレード名： M
■ 乗車4名
■ 排気量： 電気
■ 修復歴有無： なし
■ 年式（年）： 平成23年
■ 走行距離： 5.9万km
■ 車検有無： 令和6年9月
■ 色名： ブラック
■ 満充電航続可能距離表示：114km

・私で２オーナー目の、出どころがはっきりとしている車です。

・走行5万キロ代なのでまだまだお乗りいただけます。

・シートのスレ少なく、内装も美品です。運転席はシートヒーターカバーをつけて使っているので特に綺麗です。

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【入札される前に必ずお読みください】

・当方個人ですがこれまでに数回クルマを出品し、スムーズに取引を終えていますので、慣れています。ご安心ください。

・落札後は１０日以内のお引き渡し、決済をお願いします。決済は引渡し前日までの銀行振込orかんたん決済となります。

・個人取引きですので消費税、整備諸費用はかかりません。落札金額が支払い総額になります。

・引渡し時に当方の用意する念書に記名捺印を頂戴します。念書は引き渡し前にご用意しますので内容は事前にご確認いただけます。（念書の内容は、引き渡し後のキャンセル・名変期日・名変保証金・保証金の返金・名変前の交通違反や事故等についての確認などについてであり、一般的な念書です）


・全て書類は揃っていますので、乗って帰っていただけます。

・引き渡しは名古屋市内の当方が指定する場所となります。

・名義変更までの間の保証金を頂きます。名義変更確認後、指定口座への振込にて返金いたします。

・現車確認なしのキャンセルに関してはを