商品の詳細
■品番-■メーカーNielex/ニーレックス■商品名NC フロントフェンダー ブレース 左右セット■自動車メーカーMAZDA/マツダ■車種ロードスター■型式NC1/NC2■車種備考※NC3は装着■商品説明ニーレックスではフロア下にマジカルクロス6点を装着し、リアクロスメンバーの補強とジオメトリー変更することで、ノーマルの不安定な乗り味は影を潜め、高速スタビリティが飛躍的に高まり、乗っていて実に楽しいNCロードスターにチューニングすることができました。
しかしながらフロア面を強化していくと、今度はボディ上部の開口部の開きが気になってきます。
そこでロードスターのモノコックボディをBOX(箱)構造に近づけるべく開発したのが「フロントフェンダー ブレース」なのです。
その構造はフロントAピラー根元のダッシュパネルからバルクヘッドそしてフロントストラット部のホイールエプロンを三角形の板で連結し、エンジンルーム開口部を含むフロント上部のローカル変位を抑えるものです。
これによりフロント周りの剛性が上がり、フロントタイヤにしっかり仕事をさせることができるようになり、ステアリングに素直で重厚なフィールが伝わってきます。
フロア下のボディ補強が済んだ車や、純正ストラットタワーバーの性能にご不満な方は特にオススメです。
・取付はボルトオンで、DIYできます。
・材質はSPCC 2・3t でカチオン電着塗装(黒色のみ)済なので防錆処置も完璧です。■備考・注意事項■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項--
しかしながらフロア面を強化していくと、今度はボディ上部の開口部の開きが気になってきます。
そこでロードスターのモノコックボディをBOX(箱)構造に近づけるべく開発したのが「フロントフェンダー ブレース」なのです。
その構造はフロントAピラー根元のダッシュパネルからバルクヘッドそしてフロントストラット部のホイールエプロンを三角形の板で連結し、エンジンルーム開口部を含むフロント上部のローカル変位を抑えるものです。
これによりフロント周りの剛性が上がり、フロントタイヤにしっかり仕事をさせることができるようになり、ステアリングに素直で重厚なフィールが伝わってきます。
フロア下のボディ補強が済んだ車や、純正ストラットタワーバーの性能にご不満な方は特にオススメです。
・取付はボルトオンで、DIYできます。
・材質はSPCC 2・3t でカチオン電着塗装(黒色のみ)済なので防錆処置も完璧です。■備考・注意事項■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項--
商品の説明
最新のクチコミ
すごく使いやすいです。頑固な癖毛で毎朝時間をかけてアイロンで伸ばしてたんですが、この商品を使ってから朝の準備が格段に楽になりました。アイロンだと生え際をやけどしたり怖かったんですがその心配もなくなりました。
- ZUL*****さん
- 47歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
お盆休み前に購入した商品のなかで、この商品だけお盆後に届きました。なので、しばらく使う予定がないので使った後にまたコメントします。見た感じ、ボックスの外寸に比べて内寸が小さいと思いますが、その分保冷効果に期待です。
- XDZ*****さん
- 45歳
- アトピー
- クチコミ投稿 3件
購入品
思ってたよりも、ふわふわしたやわらかい感じではなくて、しっかりした履き心地です。でも衝撃はしっかり吸収してくれてるみたいです。
- VGH*****さん
- 57歳
- アトピー
- クチコミ投稿 2件
購入品
炭酸の洗顔欲しかったので安くなっていてよかったです。
粘りがあって顔から落ちにくいです。
- ZLU*****さん
- 25歳
- アトピー
- クチコミ投稿 2件
購入品
自動車、オートバイ・パーツ・自動車、オートバイ・パーツ
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