商品の詳細
用途・素材...ロードバイク, クロモリ メーカー : BRIDGESTONE ブリジストン ブリヂストン ANCHOR アンカー 商品名 : RNC7 NEO-COT/ネオコット 年式 : 1999年 アンカー創設初年度モデル 仕様 : サイズ530 適正身長170~180cm ※素人計測あくまで目安 ヘッドコラム 1inch/ITA スレッド イタリアン BB JIS68mm ネジ切り スレッドBB OLD/オーバーロックナット寸法 F100/R130 トップチューブワイヤー内装工作 ダブルレバー/シフト台座有り チェーンフック有り ※BB下ケーブルガイド欠品 組み付けに別途必要 カラー : レーシング/チームカラー(当時) 付属品 : 純正サドル 当時物 本皮製※記憶曖昧 状態 : 走行距離100km未満 走行距離は比較的少ないですが 輪行車のため、傷や汚れが多いです。 一度、ヘッドパーツとダブルレバー台座のアウターストッパーを交換しています。 シマノ600(現ULTEGRA/アルテグラ)ヘッドパーツ→TANGE LEVIN Alloy タンゲの最上位モデルで約5000円ほどしました。 DURA-ACE/デュラエース7400グレードのアウターストッパー シマノの最上位モデルで約3000円ほどします。 もちろん新品です。 初期モデルは、BBがTIG溶接ではなく ラグによるガス溶接になっています。 こちらは、かなり希少で珍しいタイプのネオコットフレームです。 パイプ/チューブのヘコみは、目視ではありませんでした。 ただし、塗装剥がれによるヘコみはあります。 いずれも、パイプ/チューブ自体(フレーム本体/部材)までは及んでおりません。 #BRIDGESTONE #ブリジストン #ブリヂストン #ANCHOR #アンカー #RNC7 #ネオコット #neocot #クロモリ #ロード #フレーム #ラグ #ヴィンテージ #vintage
商品の説明
最新のクチコミ
3Lを購入しました。サイズは
Justフィット。
色が綺麗だし、早速着ています。
- PBU*****さん
- 59歳
- アトピー
- クチコミ投稿 3件
購入品
3本購入しましたが問題なく使用できました。
在宅でモニターを共有するためにケーブルの細いものを探して購入です。
- ZJO*****さん
- 57歳
- アトピー
- クチコミ投稿 3件
購入品
生地が分厚くて太って見えます。あまり着なくて終わるかも、、残念。
- VXB*****さん
- 48歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
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