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低金利2.9％～★人気のキャブ車！★ホンダ CT110 ハンターカブ・副変速機・純正フロントバスケット・検）CT125 C110 urh6208

Name: 低金利2.9％～★人気のキャブ車！★ホンダ CT110 ハンターカブ・副変速機・純正フロントバスケット・検）CT125 C110 urh6208
Brand: 低金利2.9％～★人気のキャブ車！★ホンダ
SKU: P740107518
Price: 320000 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.4 (49 reviews)

ブランド:低金利2.9％～★人気のキャブ車！★ホンダ

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クチコミ評価4.5（49件）

販売価格：: ￥320,000税込
獲得ポイント：: 49ポイント

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低金利2.9％～★人気のキャブ車！★ホンダ CT110 ハンターカブ・副変速機・純正フロントバスケット・検）CT125 C110 urh6208

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商品の詳細

【 SEED motorcycle 営業時間10：30～18：30 TEL048-764-8172 】

当店ではご要望がない限り諸費用を頂いておりません。
陸送や名義変更などのご依頼がない場合、落札価格のみで結構です。
ストアではないので消費税もかかりません！

高額なお取引で顔も合わせないのは不安かと思います。
当店は定休日なしで営業していますので営業時間内であればアポなしで是非、遊びに来てください。
オークションに出品していない車両も含めて500台以上の在庫を保有しています。
お客様にとってより良いバイクライフをご提供できるよう、誠心誠意対応して参りたいと思います。
お気軽にご連絡下さい。

長々と挨拶失礼しました。それでは下記より車両

【車名】
ホンダ CT110 ハンターカブ

【排気量】
110㏄

【車体番号】6267
JH2JD01U5PK20****

【走行距離】
約17,150km（車走行距離管理システム上、減算歴なし）

【登録状況】
ナンバー返納別途にて登録代行も承れます。（地域により異なります、詳細要相談）

【車両紹介】
当店にホンダ CT110 ハンターカブが入荷しました！
CT110はトレッキングバイクというカテゴリー（現在はオフロードに統一された）に分類されており、自然の中を散歩するように走るバイクとして1981年に発売を開始致しました。CT110はハンターカブと呼ばれているようにスーパーカブの派生モデルとして制作されてはいますがアップマウントされたマフラーやテレスコピック式フロントサス、省略されたレッグシールドなど外観では従来のカブ系と思わせないイメージ感が強いです。不整地走行用カブとしてのイメージは後にクロスカブに引き継がれましたが、2020年には『CT125』として復活しています。それに合わせCT110も人気が再熱しており当店でも人気な車種の一つとなっています！下記の外観情報をご確認の上、昔も今も愛されているハンターカブCT110を是非ご検討ください。

【外観】
ご安心してご検討ができるよう多くの詳細写真を掲載しております。下記説明分と写真を参考にご覧ください！

*タンク* シート下にタンクが存在します。内部に若干の錆あったものの使用に問題ない程度だと思います。

*シート* 目立つ切れやスレ、ヘタリ、硬化もありませんでした。
*カウル* センターカウル左右ネジ止め部に割れあります。（下記拡大写真参照）その他目立つ傷やステッカー部のヤレもなく綺麗な
*マフラー* 目立つ傷や凹みありませんでした。メッキのマフラーガードに錆少なく輝きがあります。

*その他* リアキャリア、右クランクケース塗装ハゲによる塗装、左ミラーに若干の傷ありましたが、気にならない程度だと思います。（下記拡大写真参照）

全体を通して使用による小傷ありますが年式を考えると綺麗な
上記の通り傷の箇所等をご説明しましたが、程度の感じ方には個人差があります。まずは写真をご覧いただきご判断ください！上記以外にも気になる所などがあればお気軽にご連絡ください！

TEL 048-764-8172

店舗にて展示販売も行っております。直接現車確認にお越し頂くか、LINEのビデオ通話でも車両是非ご検討の程よろしくお願いいたします！

【エンジン】
キックにて始動確認しました。
暖気運転後、アイドリング良好・吹け上がりも問題無さそうです。
般公道を約4～５km程試乗しましたが、加速などもスムーズで違和感などはありませんでした。
ギアチェンジも非常にスムーズにトップギアまで入りました。
ハンドルのブレもありません。直進性も抜群で安定した走りでした。
出品にあたりエンジンオイル、スパークプラグの交換を致しました。

エンジン始動動画もアップロードしています。→ エンジン始動動画

【保安部品】
ヘッドライトHi/Low、ウィンカー、ホーン、ブレーキランプ現時点問題ありません。
試乗の際に60㎞位までメーターの針の作動を確認しました。
副変速機確認済み

【足回り】
*フロントタイヤ* 約8分山
*リアタイヤ* 約7分山
タイヤの硬化やヒビ等はありません。まだまだこのまま走れそうです！

*フロントパッド* ドラムブレーキ
*リアパッド* ドラムブレーキ
前後ドラムブレーキ内部シューは未確認ですがこのままのご使用可能だと思います。

*サスペンション*
前後共にオイル漏れなくサスペンション性能は良好です。

【鍵】
メイン・ヘルメットホルダー：純正キー1本
ハンドルロック：純正キー1本

【付属品】
なし

【カスタム】
純正フロントバスケット

その他写真を参考にご判断下さい。

弊社HPもご覧ください
・出来る限りの車両
・エンジン始動動画撮影の際は搭載バッテリーで始動しましたが、現車確認にお越しの際や納車時にバッテリーが上がってしまったり、弱くなっている可能性がございます。

・提携ローン（JACCS)のご利用も可能です(要審査)
ローンご利用希望の方はお手数お掛け致しますが入札前に必ずおにてご連絡下さい。

・落札後、24時間以内のご連絡、5日以内の