☆タスコ TASCO JAPAN 低圧TA141C 高圧TA140C カーエアコン用冷媒HFC134a ゲージマニホールド◆冷媒ガスを充填・回収・真空引き

☆タスコ TASCO JAPAN 低圧TA141C 高圧TA140C カーエアコン用冷媒HFC134a ゲージマニホールド◆冷媒ガスを充填・回収・真空引き●写真に写っている物が全てです。●動作は問題ありませんでしたが、商品お渡し後当日を含め7日間以内に動作を確認していただき、その後は何かございましても自己責任でお願い致します。●HFC134aR-134aはR-12(CFC-12)の代替冷媒として開発された冷媒です。R-12と極めて良く似た冷媒特性と安全性を有しており、カーエアコンや冷蔵庫等の冷媒に早くから採用されています。主にカーエアコン用冷媒として使用されていますが、CFCからだけでなく、HCFCからの代替冷媒用途や、ポリエチレン等の発泡剤、不燃性が重視される分野でのエアゾール噴射剤としても使用されています。CFC-12に物性値が最も近いHFC冷媒です。優れた熱安定性、非腐食性、低毒性を有しています。R-12に用いられていたナフテン系などの鉱物油との相溶性が悪く、エーテル系およびエステル系の合成油との相溶性に優れています。●ゲージマニホールドとはゲージマニホールドはエアコンなどの冷媒ガスを取り扱う為には無くてはならない道具(計器)です。ゲージマニホールドをうまく使わないと冷媒ガスを充填したり、回収したり、真空引きをしたりすることができません。エアコンの冷媒ガス量が適量でないとエアコンの動作が異常になります。冷媒ガスが多いと電気の消費量が多く、エアコンの能力が低くなります。逆にガス量が少ない場合は、電気の消費量は少ないのですが、能力も低くなります。ゲージマニホールドに付いている低圧と高圧のゲージは、各ポートに直接接続されていて、バルブを開かなくても圧力を測定できるようになっています。また、左横に付いているエアパージ口は真ん中の下の接続ポートと接続されていて、ここに接続した黄色いホースにつないだボンベのガスを使って、ホース内のガスを追い出す為に使います。エアパージ口にはムシが付いていてこのムシを押さないとガスは出ないようになっています。低圧側と高圧側の操作バルブは、真ん中のポートと低圧側と高圧側のポートとの間を開いたり閉じたりする為のバルブです。中央に付いているサイトグラスは冷媒の状態が気体か液体かを確認したり、その流れを見ることができます。●取りに来られる方は対応できる日とできない日がございますので、あらかじめ日時をお知らせください。基本的に午前中は対応できません。●神奈川県内の方はご希望でしたら2,000円で配達も致します。日時等はお互い都合の良いところを合わせていただく事となりますので、○日の○時に来てください、というのは基本的には受け付けられません。○日は無理というのも発生しますし、お伺いできる日も○時から○時の間で、という形になります。