商品の詳細
ご覧頂きありがとうございます。
こちらは ホンダ ストリーム50 です。
屋内保管走行メーター距離2500キロの極上車を購入し、エンジン乗せ換え、その他新品パーツでカスタムして乗るつもりでしたが
多忙の為なかなか手が付けれず今回出品に至りました。
現在も地下駐車場にて保管している為、写真の様に外装に焼けや痛みなどはなくかなりの美車となります。
駐車場内を試走した限りではエンジンはセルにて始動し、アイドリング、吹け上がり、加速、停車など走行は全く問題ありませんでした。
ただ保管していた際に2ストオイルが漏れてしまい、不動車となってしまったのでガソリンを抜いて屋内保管しています。
サービスマニュアルもお付けしますのでバイクが修理できる方でしたら問題ないと思いますが、不具合に対応できない方は落札はご遠慮ください。
メーター距離: 2568km
車体番号: TB07-1027***
書類:販売証明書
外装:焼け、割れ、劣化無し
タンク内部:錆無し
スクリーン:傷なし
シート:破れ無し
付属品:鍵2本、サービスマニュアル
詳細な写真は こちら をクリックしてご覧になってください。
今回は付属品としてカスタムするために集めた以下記載のパーツなどを全てお付けします。
・2スト GYRO-X ジャイロX 中期型 ブラスト、バフ済みオーバーホール済みエンジン
・新品 純正スクリーン
・新品 純正オプション ホイールカバー
・新品 YSS GAS ショックアブソーバー
純正ワイパー付きのスクリーン、オプションのホイールカバーは新品ではまず見つからない大変貴重な物です。
エンジンはジャイロX中期型で、ストリームにそのままポン付け出来る物と聞いて購入しました。
以下がエンジンを購入した時の業者の説明文です。
付属部品は画像の通りで、オイルポンプ、エンジンフィンカバー、キャブはお持ちのエンジンから付け替えてください。
オーバーホール内容は、ほぼすべてのベアリング、オイルシールを交換、クランクは、大端ベアリングを交換し、左右3/1000位内の高精度の芯出しをしてあります。
ピストン&シリンダーのクリアランスは、6~7/100ですので、まだまだ十分使用できます。(メーカー使用限界値は、10/100)
プーリー、ウエイトローラー、クラッチも問題なく使用できるもので組み立てました、プーリーベルトは、KITAKO RACING製に入れ替えてあります。
キャンセル、クレーム、リターンは受けませんので間違いの無い様にご入札お願いします。
気になる方は質問をしていただき、ご納得をして頂きご入札をお願いします。
落札後の車両のお引取り方法ですが、トラック等で東京都大田区に引き取りに来て頂くか、陸送会社利用でのお引取りでお願い致します。
現状自走は出来ませんので陸送手配の際は不動車に対応しているかご注意ください。
また陸送の場合はオプション品はすべてヤマト運輸の着払いにてお送り致します。
・陸送について
落札者様で陸送のご手配をお願い致します。
日程などは落札後にご相談して決めたいと考えています。
またこちらは美品ですが品ですのでノークレーム、ノーリターンでまた3日以内に入金できる方のみご入札ください。
では、よろしくお願いします。
こちらは ホンダ ストリーム50 です。
屋内保管走行メーター距離2500キロの極上車を購入し、エンジン乗せ換え、その他新品パーツでカスタムして乗るつもりでしたが
多忙の為なかなか手が付けれず今回出品に至りました。
現在も地下駐車場にて保管している為、写真の様に外装に焼けや痛みなどはなくかなりの美車となります。
駐車場内を試走した限りではエンジンはセルにて始動し、アイドリング、吹け上がり、加速、停車など走行は全く問題ありませんでした。
ただ保管していた際に2ストオイルが漏れてしまい、不動車となってしまったのでガソリンを抜いて屋内保管しています。
サービスマニュアルもお付けしますのでバイクが修理できる方でしたら問題ないと思いますが、不具合に対応できない方は落札はご遠慮ください。
メーター距離: 2568km
車体番号: TB07-1027***
書類:販売証明書
外装:焼け、割れ、劣化無し
タンク内部:錆無し
スクリーン:傷なし
シート:破れ無し
付属品:鍵2本、サービスマニュアル
詳細な写真は こちら をクリックしてご覧になってください。
今回は付属品としてカスタムするために集めた以下記載のパーツなどを全てお付けします。
・2スト GYRO-X ジャイロX 中期型 ブラスト、バフ済みオーバーホール済みエンジン
・新品 純正スクリーン
・新品 純正オプション ホイールカバー
・新品 YSS GAS ショックアブソーバー
純正ワイパー付きのスクリーン、オプションのホイールカバーは新品ではまず見つからない大変貴重な物です。
エンジンはジャイロX中期型で、ストリームにそのままポン付け出来る物と聞いて購入しました。
以下がエンジンを購入した時の業者の説明文です。
付属部品は画像の通りで、オイルポンプ、エンジンフィンカバー、キャブはお持ちのエンジンから付け替えてください。
オーバーホール内容は、ほぼすべてのベアリング、オイルシールを交換、クランクは、大端ベアリングを交換し、左右3/1000位内の高精度の芯出しをしてあります。
ピストン&シリンダーのクリアランスは、6~7/100ですので、まだまだ十分使用できます。(メーカー使用限界値は、10/100)
プーリー、ウエイトローラー、クラッチも問題なく使用できるもので組み立てました、プーリーベルトは、KITAKO RACING製に入れ替えてあります。
キャンセル、クレーム、リターンは受けませんので間違いの無い様にご入札お願いします。
気になる方は質問をしていただき、ご納得をして頂きご入札をお願いします。
落札後の車両のお引取り方法ですが、トラック等で東京都大田区に引き取りに来て頂くか、陸送会社利用でのお引取りでお願い致します。
現状自走は出来ませんので陸送手配の際は不動車に対応しているかご注意ください。
また陸送の場合はオプション品はすべてヤマト運輸の着払いにてお送り致します。
・陸送について
落札者様で陸送のご手配をお願い致します。
日程などは落札後にご相談して決めたいと考えています。
またこちらは美品ですが品ですのでノークレーム、ノーリターンでまた3日以内に入金できる方のみご入札ください。
では、よろしくお願いします。
商品の説明
最新のクチコミ
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197445-20190410-00510727
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良く伸びてはきやすさ抜群です。かたちも綺麗、オススメです!
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